Трактор МТЗ Беларус 1025.2



Трактор Беларус-1025.2 от известного белорусского концерна МТЗ, позиционируется производителем как универсальный трактор для пропашных и транспортных работ.
 
Он легко агрегируется с любыми сельскохозяйственными агрегатами, как с навесными, так и полунавесными. Трактор может работать с прицепными машинами и сельхозорудиями отечественного и зарубежного производства, он используется для погрузки и разгрузки, в качестве транспортного средства, в растениеводстве, на животноводческих фермах и в садах.
 
 
Основные характеристики и особенности использования
 
Передний мост трактора МТЗ Беларус 1025.2 ведущий. В нём используются специальные мощные планетарные цилиндрические редукторы, что позволило существенно повысить грузоподъёмность этой машины. Коробка передач на тракторах МТЗ 1025.2 используется только механическая, с полной синхронизацией. Гидронавесная система имеет особую систему регулирования высоты, что позволяет быстро, усилиями одного человека,  прицепить любое устройство.
 
 
Двигатель трактора
 
В тракторе МТЗ Беларус 1025.2 используется двигатель модификации Д-245С производства Минского моторного завода. В нём применяется турбонаддув и непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, что позволяет добиться большой мощности в номинальном объёме двигателя. Максимальная мощность составляет 107 л.с. или 79 кВт. Двигатель четырехцилиндровый,  работает при 2200 оборотов в минуту, но как показывает практика, в работе такие скорости вращения достигаются редко. Диаметр цилиндра составляет 110 мм, что позволяет быстро создать большой крутящий момент. Полный рабочий объём двигателя составляет 4.75 литра. Он может развивать крутящий момент в 385 Н/м. Коэффициент запаса составляет 15%, но злоупотреблять им нельзя. Топливные баки трактора очень ёмкие, 160 литров, что позволяет выполнять большие объёмы работ на посевной без дозаправок.
 
 
Трансмиссия трактора
 
Для заднего моста используется блокировка дифференциала с принудительным включением и отключением. Она работает на фрикционном принципе, управляется при помощи гидравлики. К трансмиссии относится также и гидравлический подъёмник, который управляется при помощи электрогидравлики. Он может переходить в два режима работы: включено, выключено (режимы переключаются как автоматически, так и принудительно). Муфта сцепления сухого типа, работающая на двух силовых дисках, с постоянным зацеплением. Это даёт возможность использовать трактор на полную мощность. Вперёд он поддерживает 16 передач, а назад – 8. Минимальные скорости передвижения следующие: вперёд – 2.4- 36.6 км/ч, а назад – 4.1 – 17.2 км/ч. Вал отбора мощности выведен только назад. У него есть два режима работы – 540 об/мин и 1000 об/мин. Он может работать как синхронно, так и независимо, а при синхронной работе он работает в режиме 3.57 об/минуту.
 
 
 Гидравлическая навесная система трактора
 
Подключение агрегатов универсальное, можно присоединить любой отечественный или зарубежный агрегат, подходящий по тяговым характеристикам. Гидронавесная система также регулирует глубину обработки почвы. На шарнирах нижних тяг максимальное усилие не должно превышать 4.3 тонны. Максимальное давление, которое может выдержать этот механизм – 20 МПа. Насос прогоняет через гидравлическую систему 45 литров масла в минуту, при общем объёме этой системы 25 литров. Установка увеличенного масляного бака будет способствовать лучшему охлаждению.
 
 
Массово-габаритные характеристики трактора
 
Ширина задней колеи трактора МТЗ 1025.2 составляет 2.1 метра, что позволяет ему работать как в качестве транспортного средства на дорогах общего пользования, так и в качестве сельскохозяйственной машины. Общая масса составляет 4.48 тонны без переднего балласта, который должен устанавливаться в качестве противовеса при агрегатировании с длинномерными приспособлениями. Трактор обладает небольшим радиусом разворота – всего 4.5 метра. При этом он может преодолевать броды до 1 метра глубиной, а его дорожный просвет составляет 64.5 см. На Беларус 1025.2 устанавливаются стандартно передние колеса 360/70R24, а задние колеса 18,4R34.
 
 
Прочие характеристики трактора МТЗ Беларус 1025.2
 
- Трансмиссия оборудована принудительной системой смазки. Это позволяет долгое время работать без технического обслуживания данного узла.
- Вал отбора мощности работает на дисках, которые поджимаются гидравликой, что обеспечивает гораздо меньшую передачу вибраций от агрегата на трактор.
- Передний ведущий мост построен на планетарных редукторах цилиндрической формы, что позволяет устанавливать колёса увеличенного диаметра, а также выдерживать большие нагрузки.
- По европейской системе экологической сертификации этот трактор полностью соответствует современному стандарту Stage I.
- Опционально желательно устанавливать на трактора, которые будут работать в транспортном режиме дольше, чем в пропашном режиме, специальные тормоза, находящиеся в масляных ванночках.
- При работе с низкоскоростными агрегатами на трактор опционально может быть установлен ходоуменьшитель.
- Комплект для установки сдвоенных задних колёс в стандартной комплектации не поставляется.
- Возможна установка дополнительного сиденья для контролирующего работника или стажёра.
- Под заказ возможно установка тягово-сцепного устройства силового лифтового типа.
- Для подключения и синхронизации пневматических тормозов прицепов и полуприцепов возможна установка под заказ двухпроводной пневматической системы.
 

 

Трактор МТЗ Беларус 1025.2 является универсальной выносливой машиной, которая очень проста в ремонте и обслуживании, что является несомненным плюсом в условиях особенностей российского земледелия. Также он хорош тем, что является прямым наследником советских тракторов, поэтому многие узлы и агрегаты, а также их расположение, будут знакомы техникам старой школы и их не придётся переучивать. Эту модель активно раскупают многие страны из-за её неприхотливости, хорошего соотношения массы и тяговых характеристик, а также отличного баланса 44 на 56, что является редкостью для тракторов.
 


Технические характеристики

Трактор МТЗ БЕЛАРУС 1025.2
Двигатель
Тип 4-х цилиндровый, с турбонаддувом
Мощность, л.с./кВт 104,7(107,4)/77,0(79,0)
Марка Д-245/Д-245С
Экологический стандарт Stage 0/Stage I
Удельный расход топлива, г/(кВт/ч) 236+3/244+5
Максимальный крутящий момент, Н/м 385,5/385
Трансмиссия
Коробка передач Синхронизированная
Муфта сцепления фрикционная однодисковая постоянно-замкнутого типа
Число передач вперед/назад 16/8
Задний ВОМ, мин-1 540/1000
Гидросистема
Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг 4200
Максимальное давление, Мпа 20-2
Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля, л/мин 56
Емкость бака гидросистемы, л 25,5 ± 0,5
Ходовая система
Тип колесная
Колесная формула 4 х 4
Шины
Передние 360/70R24; 11,2R24
Задние 15,5R38; 18.4R34; 9.5R42; 11,2R42
Прочие характеристики
Тормоза / тормоза прицепа Сухие(мокрые) трехдисковые/пневматические, сблокированные с управлением тормозами трактора
Масса максимально допустимая, кг 8000
Климатическое исполнение У1/Т1
Минимальная и максимальная скорость вперед/назад, км/ч Min 2,3/4,1
Max 36,6/17,2
Реверс редуктор механический
Назад
Трактор МТЗ Беларус 1025.2
Трактор МТЗ Беларус 1025.2 Трактор МТЗ Беларус 1025.2 Трактор МТЗ Беларус 1025.2 Трактор МТЗ Беларус 1025.2
 


Все прайсы и материалы для скачивания


НОВОСТИ КОМПАНИИ



ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ "ПРУССИЯ"

20 марта 2018 года компания "ТехКомИнвест" заключила соглашение с Лизинговой компанией "ПРУССИЯ" о совместной работе в сфере предоставления услуги реализации сельскохозяйственной техники в лизинг.

Подробнее
Адрес:

607650, Нижегородская область, г. Кстово, ул. Магистральная, д. 47А

Телефоны:

(831) 291-62-08
(831) 415-22-60
(831) 415-33-60

E-mail:

Группа ВКОНТАКТЕ

VK.COM/TKI52

Форма обратной связи


Яндекс.Метрика